1. بعد كل اختبار ، يجب إسقاط الذراع المتساقطة لتجنب ذراع الهبوط طويل إعادة التشكيل لتشوه الزنبرك ، مما يؤثر على تأثير الاختبار. قبل كل قطرة ، يرجى إعادة تشغيل المحرك قبل التوقف للضغط على زر السقوط ؛
2. بعد تركيب الماكينة الجديدة في المصنع ، من الضروري إضافة زيت قليل التركيز إلى القضيب المستدير المنزلق. يُمنع منعاً باتاً إضافة الزيت المضاد للصدأ أو الزيت عالي التركيز والتراكم بالزيت القابل للتآكل).
3. إذا كان هناك الكثير من الغبار في محطة التزييت ، يرجى تخفيض الجهاز إلى الجزء السفلي ، ومسح الزيت السابق ، ثم الزيت الثقيل ؛
4. آلة الهبوط هي جهاز ميكانيكي مؤثر. عند استخدام الجهاز الجديد أكثر من 500 مرة ، يجب تشديد كل برغي لتجنب حدوث عطل.
5. يجب تشحيم عمود رفع وسلسلة آلة الاختبار بانتظام.
6. سيغير مخفض التروس الزيت مرة كل ستة أشهر.
7. يجب قطع كل الطاقة أثناء عدم العمل لضمان نظافة عمود الرفع.
8. يجب على غير المشغلين عدم تشغيل الوحدة حسب الرغبة.
