1. خصائص المظهر
التلف الميكانيكي هو الضرر الناتج عن التلف الناتج عن الارتطام ، أو التفتيت أو القطع أثناء نقل الصمامات ، أو نقلها ، أو رفعها ، أو تكديسها ، وما إلى ذلك ، مثل الخدوش والعلامات البادئة على أسطح مانعة للتسرب من شفة محدبة أو مسدودة. لا تتم معالجة عيوب صب الوجه الصاعد ووميض التزوير. عندما تصل هذه العيوب إلى العمق ، فإنها ستؤثر أيضًا على جودة الصمام وحياةه.
2. طرق التفتيش
يمكن العثور على فحص بصري للضرر الميكانيكي لسطح الصمام ، ويمكن قياس عمق العيب بواسطة مقياس فحص اللحام أو مقياس العمق.
3. تحديد العيوب
الخدوش الشعاعية والضرر الميكانيكي والعيوب في الحافة الداخلية لسطح الحافة المحدبة أو الختم المسطح ، وجانبي أخدود الختم ذو الحافة الحلقية لها عيوب مثل الخدوش والصدمات ، والتي ستؤثر على طريقة الصمام. عمومًا ، لا يُسمح بإمكانية غلق اللون الأزرق. الشفة غير الختم ، جسم الصمام وخدوش سطح غطاء المحرك والأضرار الميكانيكية طالما أن العمق داخل الهامش ، لا يؤثر على الجودة الإجمالية للصمام ، يمكن قبوله وفقًا للمنتجات المؤهلة. ولكن بالنسبة للخدوش الحادة ، على نحو سلس وسلس ، تجنب تجمع الضغط.
